タイヤビードパーティション製品の技術分析
タイヤの加硫工程では、ビーズスペーサーPPビードセパレーターは、タイヤビード成形の品質を確保するための重要な補助材料です。その主な機能は、タイヤビードを加硫カプセルから隔離し、ゴムの付着を防ぎ、タイヤのスムーズな脱型を保証することです。材料技術の進歩に伴い、PPビードセパレーターはその優れた総合性能により、タイヤ製造分野で主流の選択肢となっています。
タイヤプレートポリプロピレンを基材とし、押出成形プロセスで製造されています。密度は0.90～0.91g/cm³で軽量であり、作業員が積み下ろしを容易に行えるため、労働強度を効果的に軽減できます。機械的特性としては、引張強度は30MPa以上、破断伸度は100%以上であり、加硫中の機械的応力にも損傷なく耐えることができます。特定のモデルのプラスチックトレイの曲げ弾性率は1600MPaであり、高温高圧環境下でも容易に変形せず、タイヤビードの寸法精度を保証します。
耐熱性は、ゴム製トレイPPビーズセパレーターは、熱変形温度が110℃を超える場合があり、150℃の硫化環境下でも軟化することなく長期間使用できます。実用面では、10～15MPaの加硫圧力に耐えることができ、厚さ2～5mmの製品は繰り返し使用後も安定した物性を維持します。あるタイヤ工場の使用データによると、PPビーズセパレーターの平均耐用年数は300回を超え、従来の紙製セパレーターの10倍以上となっています。
寸法精度はタイヤ成形品質にとって非常に重要です。PPビードセパレーターの厚さ公差は±0.05mm以内に制御でき、表面粗さRa値は1.6μm未満であるため、タイヤビードのピットや傷などの欠陥を効果的に回避できます。耐薬品性に関しては、PP材料はゴム添加剤や離型剤などに対して優れた耐性を持ち、72時間の化学試薬浸漬試験後も質量変化率は1%未満であり、長期安定性を確保しています。
PP製タイヤビードセパレーターは、環境保護と経済性も重要な特徴です。100%リサイクル・再利用が可能で、廃棄後も環境汚染を引き起こしません。コスト面では、PP製タイヤビードセパレーターの初期調達コストは従来品より若干高いものの、長寿命と低メンテナンスコストにより、総合的な使用コストは従来品の約30%に抑えられます。ある大手タイヤ工場の統計によると、PP製ビードセパレーターを全面的に導入することで、年間約150万元の消耗品コストを削減できるとのことです。
常熟永成盛五金製品有限公司は、タイヤビードセパレーターの製造と販売を専門としています。 PPタイヤビードパッド必要な場合は、+86-13506249539までご連絡ください。連絡先メールアドレス：ljd706627@gmail.com
